“每逢佳节倍思亲”，今年春晚舞台上，易烊千玺和张杰的一首《亲戚》，戳中了多少观众的泪点，无论是歌中唱的，还是舞台上静静停着的那辆雅迪电动车，都让观众感到“这就是自家发生的事情”，有着切肤之感。《亲戚》一播完，在电动自行车行业引起极大轰动。这也是行业内首个登上春晚的电动车品牌，标志着雅迪电动车高端品牌力再进阶，展现出民族品牌卓越的风采。
在刚刚过去的2020年，疫情的侵袭给各行各业带来了翻天覆地的变化，一些企业倒下了，而有一些企业却逆风翻盘，后来居上，各个行业得到了重新洗牌的机会。2020年对于两轮电动车行业来说，可谓是“跌宕起伏”。疫情出行需求叠加“新国标”政策实施等因素，让行业迎来了一次变革，各大品牌间的竞争也在进一步加剧。“未来两轮电动车将是一个万亿级产业，雅迪将三分天下居其一。”雅迪集团控股董事局主席董经贵最近金句不断，引发行业关注。
2020年11月，雅迪完成全年1000万台销量目标，创下行业奇迹。“1000万台不是终点，而是新的起点。”雅迪集团控股创始人钱静红表示。在她看来，两轮电动车市场仍处于蓝海阶段，雅迪依旧大有可为。
事实上，根据全球咨询公司“弗若斯特沙利文”预计，在2019至2023年，中国电动两轮车的市场复合年增长率将提升至7.22%，国内电动两轮车的市场规模也将达到1089.9亿元。而随着电动车市场经济不断成熟完善，品牌竞争也日趋白热化。业内人士表示，“强者越来越强，弱者越来越弱”的马太效应凸显！
在过去的4年里，雅迪电动车的年销量分别为406万台、503.9万台、609 万台和1000万台。在不断刷新自身历史纪录的同时，雅迪在销量方面成功拿下全球第一。因此，雅迪被称为“国内最大的电动车集团”并不为过。
“雅迪能领先行业，不仅靠核心技术，更依靠的是对于创新的不断投入。”雅迪集团控股创始人钱静红表示。目前，雅迪拥有2个国家级企业实验室及5大技术研发中心，累计获得763项专利（其中36项发明专利）。在自主研发、核心技术方面雅迪更是取得了不俗的成绩。动力系统、能源系统、智能系统、安全系统、人性化科技等都达到了行业领先水平。2021年，雅迪宣布对于研发的预算将超过10亿。整车结构平台、动力与控制平台、电池及电源平台、AI智能平台、快充及换电生态平台等，都在持续攻关，力求突破。
与此同时，雅迪还将通过品牌立体矩阵、产品立体矩阵、技术立体创新、品质立体提升、服务立体升级、渠道立体建设、生态立体创建、管理立体变革、产能立体打造这九大立体矩阵，实现全面变革。
雅迪集团控股创始人董经贵也表示，2021年伊始，疫情的反复，电动车出行依旧是人们最佳的出行方式。另外由于国内物流配送行业呈现高速增长的态势，作为即时配送市场的重要工具，电动两轮车或许会迎来新的发展窗口。雅迪将通过自身不断进化、变革，迎接窗口期。相信在不久未来，雅迪优异的产品将进一步赢得海内外市场，将科技创新的成果普惠社会，带领中国两轮电动车行业登上更广阔的国际舞台。
