如今,随着“碳中和”的持续火爆,储能技术也在成为当今社会关注的热点之一。电池作为电动车的核心部件之一,如何做到续航里程更长、百公里电耗更低、电池衰减更慢,一直是整个电动车供给侧的关注点所在。据悉,日前,雅迪电动车已经成功推出寿命长、续航快、充电快的三代石墨烯电池,这无疑也是目前国内电动车行业在技术上的一项突破性领先。
众所周知,长期以来,电动车电池会很快磨损并且不耐用。这一直是行业发展的痛点。铅酸电池是可回收的,成本低但是体积大、容量小且寿命短,深充深放电400次以内;锂电池不可回收,体积小、重量轻,但成本较高,平均寿命约4年比铅酸电池高1.5倍,充放电超500次;而石墨烯则结合前面两种电池的优点,一是储量大并且充放电速度超锂电池的10倍,二是充电速度很快,能够实现1小时充电80%,是兼具节能、环保又高效的电池材料。
在石墨烯电池上,雅迪已经研发多年,并申请了多项专利,在2020年推出的冠能系列电动车上,雅迪使用的二代石墨烯电池提升了20%的能量密度,有效增加了电动车的续航里程。且第二代石墨烯电池还支持20A反向充电技术,能量回收的动能有效转化为电能。在充电速度上,二代石墨烯电池还支持1小时快充,电池寿命达到了普通铅酸电池的3倍。同时,雅迪还为二代石墨烯电池提供了长达2年的质保服务。
在2021年初推出的雅迪冠能2.0系列中,雅迪再次推出升级后的TTFAR石墨烯3代电池,又让两轮电动车的电池技术向前迈进了一大步。
据悉,雅迪TTFAR石墨烯3代电池的循环寿命次数达到1000次左右,是普通电池的3倍,其容量几乎达到同体积电池的上限。这也让搭载了TTFAR石墨烯3代电池的雅迪冠能2.0系列,真正实现了“一次充电,多跑一倍”。
另一方面,雅迪冠能2.0系列不仅续航得到提升,充电效率也实现了提升。这要得益于TTFAR石墨烯3代电池的强导电性。雅迪产品技术研究院动力能源中心总监韦士富指出,TTFAR石墨烯3代电池容量大、导电能力强,搭配TTFAR快充充电器最快3小时充满电。正是基于这样的电池特性,让雅迪冠能2.0系列在续航和充电效率大幅提升。
对于电动车行业来说,雅迪石墨烯电池的问世无疑是具有开创意义的重磅事件。在绿色,低碳的发展趋势下下,石墨烯电池技术将作为行业供给侧改革的“基点”,进一步撬动技术迭代升级,满足更多人群绿色出行,智能出行的美好愿景。
