“新国标”下半场,雅迪电动车展现强者本色

2021-07-16 10:23:57

消费转型升级期,越来越多的居民在购买电动车产品时有了新的考虑,出于对高品质生活方式的需求,兼具设计感、科技感、时尚感的产品成为了大家关注的焦点。以电动车市场为例,近两年中高端产品的销量持续上升,众多厂商也在新品的研发上持续发力。今年上半年闪耀上市的雅迪冠能系列便是电动车行业的“爆款”之一。

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据了解,雅迪历时3年,经过1000余次实验,在2019年首次研发出雅迪石墨烯电池,并掌握了多项专利技术。而在2021年初推出的雅迪冠能2.0系列中,雅迪再次推出升级后的TTFAR石墨烯3代电池,又让两轮电动车的电池技术向前迈进了一大步。

雅迪TTFAR石墨烯3代电池的充放电循环次数达到了1000次左右,是普通电池的3倍,雅迪副总裁、产品技术研究院院长周朝阳就曾表示,TTFAR石墨烯3代电池的容量几乎达到同体积电池的上限。这也让搭载了TTFAR石墨烯3代电池的雅迪冠能2.0系列,真正实现了“一次充电,多跑一倍”。

雅迪冠能2.0系列不仅续航得到了提升,充电效率也实现了提升。这都得益于TTFAR石墨烯3代电池的强导电性。雅迪产品技术研究院动力能源中心总监韦士富指出,TTFAR石墨烯3代电池容量大、导电能力强,搭配TTFAR快充充电器最快3小时充满电。正是基于这样的电池特性,让雅迪冠能2.0系列在续航和充电效率大幅提升。

理想状态下的长续航固然优秀,但电动车的表现续航是否真实也同样重要。尤其在使用普通铅酸电池的车型上,有时会发生“看着满电,一拧转把却直接见底”的情况。

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针对这个问题,雅迪冠能2.0系列中特别加入了自主研发的BMS TTFAR石墨烯电池管家。通过BMS系统,能将电量的显示误差控制在8%以内,让用户得以精准掌握电量,合理安排出行,不错过充电时间。

得益于雅迪石墨烯电池耐极温的特性,TTFAR石墨烯3代电池在-20°C至55°C的温度下都能正常使用,一次性解决了北方低温和南方高温对电池续航性能的极端影响,让用户无论在寒冬还是酷暑,都能有良好的骑行体验。

据权威专家预测,2021年,龙头品牌将借助技术优势进一步强化市场占有率,电动车行业竞争将更加激烈,整体行业走势也将从价格竞争转向价值竞争,中高端产品将成为各大品牌角逐的主赛道。作为一款科技含量十足,表现十分全面的电动车,雅迪冠能2.0系列的表现有望成为行业的风向标。