迈凯伦车队（McLaren）的Fernando 阿隆索于加拿大站完成生涯第300场出赛，虽然最后以退赛收场，连续2场比赛都未能完赛，但本赛季成绩比2017年好上许多。尽管引擎供应商从本田（Honda）换成雷诺（Renualt）后，状况明显好转，不过阿隆索仍对迈凯伦的可靠性提出质疑。
原先在赛季初迈凯伦车队和阿隆索都认为，换上雷诺引擎后可以加入冠军争夺的行列，但从目前积分排行榜看来，位在第7名的位置，与领先者Vettel有89分的巨大差距，对于先前的期望有巨大落差。
阿隆索上次赢得世界冠军已经是12年前，自从2013年后就没有赢得过任何比赛，加入迈凯伦车队后更是连领奖台都没上过。
近几年来阿隆索除了F1外，也积极参与其他赛车赛事，2017年曾参加 Indy500，今年更是与Toyota合作，参加WEC利曼耐久赛，试图拿下世界3大赛事的三冠王（利曼24小时耐久赛、Indy500赛事、F1摩纳哥站）。虽然与迈凯伦车队签下多年合约，但在2019年赛季离开F1，转战Indy500赛事并非不可能，毕竟现在的表现实在太挣扎。
阿隆索表示，就算迈凯伦赛车更有竞争力，也并非如此重要，重点还是F1未来的发展方向。虽然迈凯伦积极想要再创辉煌成绩，但是车队却面临重重困难，只能寄望接下来雷诺引擎的升级，能为车队带来改变。
阿隆索个人资料
生涯：一级方程式赛车(F1)（迈凯轮车队）
生日：1981年7月29日
主要成就：2005赛季获得F1年终车手总冠军，2006赛季蝉联
简介：费尔南多·阿隆索，1981年7月29日出生于西班牙阿斯图里亚斯奥维耶多，西班牙F1车手，两届F1世界冠军得主。
