根据天眼查App，雷军近日先后退出包括广东小米科技有限公司、广州小米通信科技有限公司、广州小米信息服务有限公司、珠海小米通信科技有限公司在内的多家小米关联公司的法定代表人，执行董事或董事长职务。股东信息显示，广州小米信息服务有限公司由北京小米移动软件有限公司全资持股，其余三家公司由小米通信科技有限公司全资持股。
根据天眼查App，雷军近日先后退出包括广东小米科技有限公司、广州小米通信科技有限公司、广州小米信息服务有限公司、珠海小米通信科技有限公司在内的多家小米关联公司的法定代表人，执行董事或董事长职务。股东信息显示，广州小米信息服务有限公司由北京小米移动软件有限公司全资持股，其余三家公司由小米通信科技有限公司全资持股。
值得一提的是，不久前，雷军退出了小米科技(武汉)有限公司的法定代表人、执行董事和总经理，该公司也由小米通信科技有限公司全资持有。
小米方面对此回应称，是正常变更。但有内部人士透露，接棒的都是小米核心高管。此举或可视为雷军专注造车的信号。
网友评论：#雷军退出多家小米关联公司#推测是全力去搞小米汽车去了。小米原有的手机通讯业务已经发展成熟，不用太过于操心。雷军称做小米汽车是自己最后一次创业，既然是创业，当然就和现存的手机业务完全是两回事，投入的时间和精力不是一个性质的，接触的领域也是陌生全新的。这就是取舍，想得到新的东西，手上要腾出点空间来抓。不过，退出关联公司只是代表着管理权的下放，由职业经理人进行打理即可。从雷军的行动来看，若是集中精力造车，除了说明新能源车是未来趋势之外，还说明小米如果能在新能源车产品上达到手机的高度，那小米的体系会更加巨大，利益会远超手机通讯业务。这也是为什么有这么多企业造车，这条赛道要是跑对了，中国以后会像德国那样，新能源车全世界卖。又是博一博单车变摩托的时候到了。
#雷军退出多家小米关联公司# 这个我觉得应该是一个很正常的事情吧，毕竟现在小米又有了新的造车业务。雷总想要把时间和精力集中起来。
小米的手机业务虽然在今年早些时候份额非常多，但是随着荣耀的复苏，慢慢的开始回落，小米现在对于荣耀应该更谨慎了。
另一方面，小米对于造车这件事也显得非常热衷，退出这些关联公司，把自己的精力集中到新成立的汽车公司上很正常，这两年新能源有多火大家也都知道，雷总想要借着这个风口起飞也不是不可能。
