近日,CCTV2《正点财经》报道了电动车行业销售情况。据报道,今年二季度过后,不少电动车品牌都迎来了销售业绩的爆发式增长。数据显示,截至11月底,雅迪电动车销量突破1000万辆,超过2019年全年的609万辆。随着冬季的来临,电动车行业也随即进入淡季,但今年却有些不同。雅迪集团控股创始人董经贵、钱静红表示:春节即将来临,很多经销商进入备货阶段,接下来会迎来一个销售小高峰。
央视记者走访江苏无锡多家电动车经销商门店了解到,2019年实施的新国标规定,电动自行车最高时速不超过25 km,包含电池的整车质量不超过55 kg,超标车产生了置换刚需,加上疫情之后一人一车的倡导,今年销售非常火爆,有的门店电动车销量相比去年已经实现翻番。值得注意的是,新国标对车身重量的严格限制,加速了更加轻便的锂电车型需求增加。
在锂电生态下,雅迪带来了支持超级快充生态系统的超级快充锂电、可以三分钟快速出结果的锂电智能检测仪,以及长寿命安全锂电:常温循环寿命高达2000次以上,高温循环寿命在1200次以上,而传统电池的循环寿命普遍在300-400次之间,此外,其采用的磷酸铁锂材料,可从源头解决锂电池起火风险,深度打消潜在用户顾虑。
雅迪销量暴增,除了一心解决消费者痛点之外,还能够自主创新,拉动行业技术高度。雅迪冠能系列就是一个很好的例子。冠能系列搭载了TTFAR 7级增程系统,包含“TTFAR电机、TTFAR石墨烯电池、TTFAR能量回收控制器、TTFAR电能监测仪表、TTFAR降电阻电缆、TTFAR低滚阻轮胎和TTFAR低风阻车身”七大创新科技。
雅迪集团董经贵、钱静红表示,将创新“黑科技”植入产品中,不断追求技术极限,用高科技打动人心,不管是经销商还是消费者,都对雅迪充满信任与期待,销量的暴增是意料之中。未来,雅迪还将继续发扬创新科技的优良传统,将制造出更加优质、智能的电动车为己任,引领行业走向更高处。