当前,在新国标政策推进、两轮电动车更新迭代的大环境下,全国超40000家雅迪门店用双倍质保车型再创开春现象级热销。雅迪电动车以自身强大的品牌力带动着国内整个两轮电动车市场的繁荣。作为电动车出行行业领航者,雅迪集团自去年年底开始,属实有些忙碌!不但先后在安徽金寨和重庆永川两地投产了年产百万台电动车生产基地,而且现有的八个生产基地也是一直处于“应接不暇”的状态,有力地拉动两轮电动车行业驶上发展的快车道。
雅迪电动车重庆基地投产
据新华网报道,雅迪电动车在安徽金寨基地总投资15亿元,项目用地约1067亩。预计全面建成达产后,可年产300万台高端电动车,实现年销售收入160亿元,年税收约4亿元,带动当地5000余人就业。而关于雅迪集团重庆永川生产基地,据相关媒体报道,该工厂位于永川高新区凤凰湖产业园,占地331亩,厂房面积达26万平方米,相关负责人表示,投产后年产能可达300万辆,年产值可超100亿元,可实现年税收超3亿元,解决就业超1000人。两地一旦正式上线生产,将有效带动区域经济发展建设。
近年来,西南地区成为国内发展最为迅速、潜力最大的地区之一,雅迪重庆年产百万台电动车生产基地正式投产,标志着雅迪在西南地区的版图布局正式完善,不仅利好地区供应商和经销商,更将借助重庆在“一带一路”规划中的特殊地理位置,立足西南,辐射全球,为雅迪在全球市场的发展注入新动能。
产能提升的背后,是旺盛的市场需求。两轮电动车巨大的市场空间,吸引了新兴的入局者。但以目前的市占率来看,雅迪品牌依然占据绝对的主导地位。艾瑞咨询的数据显示,2020年雅迪销量为1080万辆,以23.1%的市占率遥遥领先,新兴互联网品牌的销量甚至不到雅迪的零头,2020年市占率不到1%。
作为电动车行业第一梯队,雅迪的市占率逐年攀升,和其他品牌之间的差距逐年拉开。纵观2021年的雅迪,从冠能二代发布、到VFLY全新高端品牌发布、再到雅迪换电系列产品,都贯彻了品牌高端化的战略,全面布局,完善生态。未来,雅迪电动车将以新投产的生产基地作为支点,持续深入推进智能制造在电动车产业的发展,为产业转型升级和经济高质量发展释放更多新动能。
