本周 BMW 在中国北京顺义区五环路设立的研发中心正式营运，成为 BMW 集团 NUMBER ONE>NEXT 策略中，针对在地化研发部分的进一步实现。
这座研发中心占地 17,000 平方公尺，整合设计及研发部门，并具有测试、管理及验证单位，可再增加 200 名员工，使得 BMW 在中国的研发网路员工突破 1,100 人，其中 2/3 以上的成员皆为中国籍，未来能吸纳更多在地化的智慧与看法。
BMW 更规划透过超过 70 部测试车及史上最高的 5 百万公里年度累积测试里程，来优化 BMW 新世代车款，以利在竞争激烈的中国豪华车市场站稳脚步。
BMW 管理高层 Klaus Fröhlich 在启用典礼上表示，中国在电气化及数位化领域具有强大驱策力量，同时也成为全球电动车的领导市场。过去 5 年以来 BMW 已在上海及沈阳均设有研发中心，并与许多在地科技公司合作，进一步提升技术实力，此回增加北京研发中心后，将使整体研发网路更为完整。
目前 BMW 集团正在持续扩大全球研发能量的规模，透过更贴近各地消费者的理念，来让未来新车更能满足不同国情买家的需求，而中国更是创新科技上相当重要的驱动力。
去年，中国成为 BMW 集团在全球最大的单一市场，此回在北京成立研发中心后，加上先前在上海及沈阳成立的研发中心，以及多年以来的合资伙伴华晨宝马国产 BMW 制造厂，使中国成为德国以外最大的 BMW 海外据点，足见原厂的重视程度。
