混凝土搅拌车全称混凝土搅拌运输车，是用来运送搅拌建筑用混凝土的专用卡车;由于它的外形，也常被称为田螺车。
这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止硬化的混凝土占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少。
混凝土搅拌车 是由汽车底盘、搅拌筒、传动系统、供水装置、全功率取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压传动系统、进出料系统、操纵机构等部分组成。由于技术瓶颈，国产搅拌车罐体容积3m³-8m³的采用国产四大件，8m³以上容积的采用的四大件大部分为进口部件。
搅拌车组成 底盘、传动系、液压系统、机架、搅拌罐、进出料装置、供水系统、操纵系、人梯等部分。搅拌罐前端与减速机联接安装在机架前台上，后端通过滚道由安装在机架后台的两个托轮支撑。
工作原理;动力由 底盘全功率取力器输出通过传动轴把动力传给液压泵，液压泵产生液压能通过油管传到液压马达，液压马达把液压能转化为动能并通过减速机减速增扭传递到搅拌罐，通过调节(双作用变量)液压泵的伺服手柄角度从而实现搅拌罐正反转及转速的大小，以实现砼装料、搅拌、搅动、出料等作业。
随着社会的进步，建筑工地上已经看不到人工搅拌水泥的场景了，搅拌车成了建筑工地上搅拌混凝土的主流，那么搅拌车为什么能够代替人工呢?节省劳动力肯定是它的一大优势，那么混凝土搅拌车还有其它优势吗?
首先说一下搅拌车的材质吧，搅拌车的搅拌罐，罐体内叶片一般都是采用高强耐磨材料制作而成，焊接质量好，因为罐体采用笼装磨具制作，可以有效杜绝罐体偏心问题，而且都是经过先进的搅拌流畅仿真实验，采用双对数螺旋叶片，配合搅拌机及流动孔，解决了搅拌离析及前后堆积问题，容积利用率也很高，出料速度快，因为使用的是螺旋叶片，出料速度也很快，全车金属螺栓及固定管路都是防锈材质，再经过油漆的喷涂，更能有效的避免搅拌车短期内出现锈蚀的问题，有效的延长搅拌车的使用寿命。
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