近年来奔驰（Mercedes-Benz）不仅透过更细分的车型级距抢，同时也藉由48V复合动力技术将旗下产品进行电动化。而近日更有外媒传出，未来新一代AMG C63将舍弃4.0升V8双涡轮引擎，并够过油电复合技术的方式投入最强4缸涡轮的怀抱。
据《Autocar》报导，奔驰有意于2022年新一代AMG C63进行动力变更，将舍弃现行M177 4.0升V8双涡轮引擎（最大马力476匹），改以45家族使用的的M139 2.0升4缸涡轮引擎取代，并透过油电复合动力技术让输出马力再向上提升。
以AMG A45 S／CLA 45Ｓ的数据来看，这具M139最强4缸可产生421匹／51公斤米扭力峰值，但原厂打算透过复合动力技术将马力提升至500匹，并藉由开发横置与纵置皆可的设计，扩大使用在下一代C63或其他车型上。
另外，作为BMW M3、M4 Coupe轿跑车与M4 Cinvertible敞篷车的主要竞争对手，新C63将同样提供4门房车、轿跑车与敞篷版本，不过Estate旅行车则可能取消。目前Mercedes-AMG原厂并未对此表示任何意见。
